Прво, Ирон сада на тржишту са производњом гвожђа од више шрафова, веома је јефтин, обрада релативно груба. Али сви знамо да гвожђе има једну од највећих мана. Односно, у ваздуху је лакше хрђати, једном када се шрафови од рђавог гвожђа перформанси везе знатно смање. Стога је у индустрији инструментације, ако су употреба вијака за жељезо, поред његових тачности обраде релативно високи, али такође треба да се позабаве његовом упоређивањем. Уобичајене методе лечења су углавном поцрњене и галванизоване. У сваком случају, третман је осмишљен тако да блокира контакт између шрафова и ваздуха, што спречава рђу. Наравно, након ове површинске обраде, цена шрафова такође мора много да порасте, општа ситуација исте врсте вијака, поцрнење гвожђа по завршеној цени вијка и 304 цене су сличне. Због тога у неким случајевима о ценама вијака Донггуан не може да се процени само по материјалу.
Друго, угљени челик Угљенични челик је такође веома чест за употребу, на тржишту материјала угљенични челик није само врста, има челик са ниским удјелом угљеника, челик са средњим угљеником, челик са високим угљеником и легирани челик. Четири, ова класификација се углавном заснива на садржај угљеника у угљеничном челику да се постигне. У случају вијака од угљеничног челика, вијци од високог челика су ретки, а челик са средњим угљеником се најчешће користи.
Треће, вијци од нехрђајућег челика. Материјали од нехрђајућег челика су такође подељени на различите врсте: један је аустенитни, овај материјал је релативно високе отпорности на топлоту, али такође има и отпорност на корозију, други је мартензит, отпорност на корозију мартензита је много лошија од аустенита, али има и многе предности, као што је његова отпорност на хабање је врло добра.
ИВ, месингани месинг се такође користи за обраду вијака Донггуан, јер је цена месинга значајно већа од угљеничног челика и нехрђајућег челика, тако да је општа цена бакарних шрафова релативно висока.